这让在座的不少人压力倍增，这也是为什么工业部和交通部两大部门的大臣都来了的原因。
而军民两用的交通工具,同样对军事产生外溢的效果,军备大臣也被威廉四世安排来了南澳大利亚省。
“按照我们的陛下所说，这汽油机成功研发的话，将会成为我们荷兰彻底超越英国成为世界最领先工业大国的关键所在，陛下说了，未来对我们来说十分陌生的汽车将会提上未来五年荷兰皇家科学院最重要的科学项目。同时，按照陛下所指导的说法，汽油机未来将会上船成为小船的动力，在汽油机改进和提高性能后，甚至可以放在军舰和运输船上使用，取代煤炭”
南澳大利亚省总督及前首相简.雅各布.罗库森目光在工业大臣韦姆.科特、交通大臣约翰、荷兰远东集团董事长迈巴赫停顿了下，最后放到荷兰军备大臣路易斯.贝尔身上。
只见他道：“陛下对这次的研发十分重视，这也是在座各位出现在这里的原因。目前我们荷兰王国在国际上已经遭受到英国的打压，如果这次能够把汽油机制造出来，希望军方能够利用善用它来完成荷兰对英军的不足”
军备大臣掌管着荷兰军事研究院和武器制造局等部门，军方所有下给私营武器公司的订单，都属于他的管辖范围之内。
要说荷兰对军事进展细节最具熟悉之人，他还在威廉四世之上，这也是为什么威廉四世指派他到远东跟踪这次立式、轻便汽油机研发的原因。
“目前在荷兰军事上，除了我们荷兰的潜艇使用低功率的汽油机和柴油机混合动力之外，其他各国的武器都没有使用到汽油相关方法。”
军备大臣路易斯.贝尔讲话慢条斯理，却是慷锵有力，不愧是军人出身。
“如果这次汽油机改进版能够大幅提升效率的话，那么对于潜艇的航程将会大幅提升，作战半径是500海里，汽油机如果能够提升一倍的话，静静的安全潜航航程，那么荷兰本土港口就可以对英国本土进行威胁，这对于我们未来制止英国强大的海军具有强大的制衡，如果部署这些安全潜航航程加倍的汽油机潜艇在印度洋或者太平洋，那么荷兰海外领土的安全指数将会大幅增强，到时候，就算英国的海面战舰比我们多，对我们也会产生更多的顾忌，不会随意威胁我们”
1869年5月20日，这是一个世界工业界值得纪念的日子。
罗斯.奥古斯特.奥托和他的助手戈特利布.戴勒姆及卡尔.本茨成功的提高汽油机效能。
而远在欧洲荷兰本土的威廉四世当收到来自澳大利亚大陆阿德莱德好消息后，自然高兴无比。
威廉四世于是下令荷兰远东集团提供更多的资金支持奥托。
而奥托在威廉四世的暗示下，利用荷兰远东集团资金入股下，奥托成立了子公司—奥托交通公司。
同时奥托聘请了才华非凡、管理经验丰富的工程师戴勒姆和卡尔本茨成为公司的首席工程师。奥托决心把自己发明的引擎应用到交通工具上去。
为此，奥拓把研发资金一分为二，卡尔本茨和戴勒姆各得一半。
戴勒姆得到了研发资金开始着手引擎应用，研发一种先进的点火系统，是引擎能够在700—900转/分的速率运转，并且还煞费苦心制造出一台更轻的引擎。
戴勒姆他把一台奥托引擎附系在一台荷兰自行车上，由此制造出了世界第一台摩托车，而戴勒姆在奥拓的支持下，准备在年底前制造出他的破天荒交通工具，四个轮的使用汽油和柴油发动动力的四轮汽车。
但是卡尔.本茨却是不让戴勒姆专美于前，他抢先了一步，在戴勒姆刚刚完成自行车变身摩托车之后，他也制造出了自己第一辆汽车-一辆三个轮子汽车，一辆完全不同于摩托车的汽车。
本茨和戴勒姆的汽车一样，也都是使用了他们老板奥托的引擎动力，因为奥托的引擎只有1分钟700-900转速，因此速度太慢，不在意是他们的汽车产生太大的价值，于是两人开始要求资金改进自己的汽车。