只是这位青年思想太过于矛盾，从他这些年的表现来看，他对国家和民族是相当热爱的，也非常看好香江和我们这边未来的发展。
但他的一些行动无不表明其不信任和防备，就比如这次陪同李建辉前来的夫人李关佳慧，这位和其两个孩子户籍都在新山。
而以新山为核心的东南亚市场这几年来一直都是欣建系乃至东华会重点布局的市场，不管是产业还是投资规模，都远远高于我们这边。”
随后李桔深也再次提及了五十公顷土地出让问题，这事已经引起了香江商界不少人的不满。
而且近期玉狮集团已经发布公告，受限于厂地面积原因，玉狮发动机第二生产基地将会放在桃园，而且其规模将会是现在的十倍。
建成之后，不仅仅玉狮集团，东华汽车集团、长安·玉狮汽车公司、槟城汽车公司、曼谷汽车公司等都会逐渐放弃使用捷豹集团提供的发动机，转而全部使用玉狮集团发动机。
另外李建辉又建立了一家新企业，名为东华铝业，主要生产铝制品，而铝矿主要由东华矿业提供。
其总裁是原欣建集团常务副总裁曹书育，其总部虽然在香江，但公司办公和生产基地却建在了台中。
领导也清楚这事会掀起多少波澜，只是这事却不是他能够解决的，他也相信上层全盘考虑过制定五十公顷的利弊。
“桔深，这方面你要向香江商界多解释，我们制定的政策并非是要限制他们的发展。
香江地小人多，而且本科高校多达三十所，对于土地需求本就比较大。
若是我们在开发上面再不做限制，只怕要不了几年香江将无地可用，这对香江未来发展极其不利。
同时要多向香江商界讲解宣传我们的招商政策，让香江企业将生产基地放在我们特区，而不是转移到宝岛和东南亚市场。”
“领导，这些我一直都在做，但是起到的效果并不大，主要问题依旧在李建辉身上。
你也清楚，这几年对方大规模投资东南亚市场，尤其是几个月前的东南亚之行，投资规模高达八百多亿港币，从而带动无数有对外扩张的资本跟随其脚步。
反观我们这边，除了两条高速、两大机场、两个港口、三栋大厦投资比较大之外，并没有多少动作，尤其是在产业投资这一块。
而且截止目前为止，欣建系在我们这边依旧没有一家企业总部，没有一位执行官常驻，甚至连一位十二级管理层都没有。
这也是对香江商界最大的影响，很多中小企业对外投资优先会看当地有没有欣建系高层，尤其是欣建系执行官。
如果没有，则基本不会前往投资，因为那将意味着当地未来在欣建系心中发展并不太理想。
但我们这边显然不是这样，要不然李建辉也不会大规模投资我们，至于为何直到现在都不愿意派高层过来坐镇，我目前也没有弄明白。”
领导同样不清楚李建辉的想法，为此他特意让李桔深在李建辉等人抵达之后，约其下午会面，和李建辉面对面沟通，希望能够消除李建辉内心对他们这边的误解和疑虑。