许国因为觉得转变得太过突然，还看了他们一眼，从他们紧抓扶手，闭眼开始祷告就能够看得出来昨天飞行中的剧烈颠簸给他们带来了太深的印象。
大概是因为空域已经不属于上帝他老人家管的缘故，这群人祷告好像完全没有起到作用，飞机飞到半途后颠簸又开始了，剧烈程度完全不输上回。
还好飞行员的驾驶技术的确是好，抓紧了一个时机完成了惊险的降落，这回连许国都有点不淡定了，做好了使用空间随时跑路的准备。
在下飞机的时候，飞机上的众人完全没有了昨天那样庆祝的意思，也没有人再去亲吻机场的跑道，都在大风和细雨间往候机楼跑去。
至于今天他们还会不会买醉，还会不会找一个可人儿听他们述说旅途的惊险，许国不知道也不关心，今天在飞机上晃得他挺难受的，他想早点儿到酒店休息。
到了酒店后，他们听到了一个不太好的消息，就是这里的人都说现在这个天气是可能要来台风了，明天飞机会不会停飞都不能确定。
当晚除了个别确实需要安慰的人员外，同飞机的其他人大部分都没了去逛酒吧的心了，打算睡一觉让自己忘却今天白天发生的事。
第五天早上，天空中有着点点小雨，但是风不大，天边还有着一道彩虹，让大家的心情终于好上了一些。
下午上飞机的时候，飞机上除了有个不认识的家伙还在吹嘘他昨晚的经历外，大家都保持着安静。
好在最后一天的飞行中途只发生了一次比较大的颠簸，其它时候飞行还算是正常。不过飞机上的大多数人的心情并没有变得更好，这大概就与楼上的人只扔了一只靴子下地的情况差不多吧。
自从那次比较大的颠簸后，飞机上的大多数人都在等着后续的颠簸，怕它来但它又一直不来的感觉真的不好受。
在香江下飞机后，许国带来香江的几个人几乎异口同声地对他说。
“老板，我回牙美利尖的时候我要坐船！”
到了香江后，许国还是挺人道的，给了这帮受到惊吓的雇员额外一天休息时间，然后才开始工作。
当然在这之前他并没有停下来休息，而是先联系了桂永先，把代工的事宜交行了下去，让他根据代工的规模开始增加招聘人员以及对后续招聘人员的培训。
当然正式的代工还需要等汪氏电脑托运过来的原材料到达后才能正式开始，在之前人员的培训必须到位，只能人等材料，不能材料等人。
至于许国与以李富贵为首的几家塑胶厂的合作事宜，他在回香江之前就与安托尼奥商量好怎么做了。
在香江明面上伟大商路投资有限公司是许国拉回来的投资商，安托尼奥是许国的朋友，因为这重关系再加上他的代工途径，他才能够拿到第二股东的位置。
而这回带过来的工程师和技工则是为了在这连建立合资公司专门招聘的，其主要职责就是为了评估这连的合伙人所能提供的机器设备和人员。
以及在合资公司正式运营后，对公司的技术人员进行专业培训，确保其专业水平达到牙美利尖那边的标准线以上，同时负责制定模具厂的具体规范，促使工厂的运营对标西方。
当然对于这些工程师和技工来说，这些都不是他们所知道的，他们所得知的信息都是自己跟着公司经理去远东创建模具分厂。