他再穿回来，下了车，用手摸前杠，做出搬运姿势，闪现穿了回去，车依旧没动。
明知带不动，他还是试了，果然他带不走这么重的东西。
没办法，他只好拿摄像头开始拍摄新车。
打开引擎盖看引擎，却没有看见燃油机，只看见了电机引擎。
这是一台纯电车，陈默开车时就看见仪表盘里没有油量显示，只有电量显示和里程显示。
陈默依稀记得取货上车时，看见仪表盘99.9%电量，显示续航里程达一万公里。
现在显示电量99.5%，显示该车剩余续航里程9949公里。
真是可怕的电池技术，陈默可以说，它已经把当代电车车企的电池技术碾压得渣子都不剩下。
随后陈默趴到车底，近距离拍摄汽车的底部。
汽车底部装有块地方明显是装电池板的区域，不过陈默只看见了半片电池包，还有一部分区域明显是空的。
他看见了电池接口，但那儿没有装电池包，貌似被人拆了。
“什么意思，居然拆了一块电池包，这么抠门？”陈默无语了。
也就是说这台纯电货车的标准续航起码有两万公里，对方拆了一块电池包，至少把续航数字砍掉一半。
陈默花了近两小时把汽车的造形，续航，车载能力都做了估评。
稍微铲掉一些车上积雪后，他坐在车里拿笔记本电脑现场剪辑，希望能顺利收容，不然这车子只能放雪原停车。
目前雪地上除了他活跃于城市之外，几乎看不见生人。
怪兽什么的也只是在雪山里偶遇一次，看样子也不是常见事件，把车放雪地还算安全。
陈默剪完视频后，回到地球上传视频，并联系了一趟饮用水公司买水，准备对饮用水拍视频。
自家的水笼头的水肯定不能用，要知道那可是一千吨的水，他哪有那么多的容器装一千吨水。
找一座湖泊也算办法之一，但是收容湖泊动静太大，陈默最终还是找饮用水公司做生意。
以后要是交易量变大，再另想办法。