这独轮车的设计着实巧妙，根本就一般人能想出来的，甚至，有很多人认为，这独轮车就是诸葛亮设计的木牛流马。
宋朝的高承在《事物纪原》中就提到：“蜀相诸葛亮之出征，始造木牛流马以运饷，盖巴蜀道阻，便于登涉故耳。木牛即今小车之有前辕者，流马即今独推者。”
当然，这种说法存在很大的争议，因为还有很多人认为木牛流马是能自己走动的自行机构，而独轮车最多算是木牛流马的一部分，也就是木牛那一部分。
宋朝的陈师道在《后山丛谈》中就提到：“木牛者独轮车也，流马者四轮车也。”
这种说法应该是最贴近于事实的。
因为《诸葛亮集》中关于木牛流马的记载是这样的。
木牛者，方腹曲头......，载多而行少，宜可大用，不可小使，特行者数十里，群行者二十里也。
牛仰双辕，人行六尺，牛行四步，载一岁粮，日行二十里，而人不大劳。
流马尺寸之数，肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分......。
这就说明，木牛和流马不是同一种东西，而诸葛亮对于木牛的描述跟独轮车几乎没有什么区别。
当然，独轮车到底是不是木牛流马中的木牛这个还有待考证。
总之，独轮车拉东西着实省力，不说载一岁粮而人不大劳，推个几百斤跑几里路还是不会觉着累的。
泰昌一看这独轮车瞬间便明白了，有了这东西，上万青壮只需跑个两三趟便能将六十万石粮食给送过来了啊！
他眼看着跑最前面的老陈头都兑换完了，连忙疾步走下去，站码头上招手道：“老陈头，好久不见啊！”
老陈头闻言，拎着两包刚兑换好的东西屁颠屁颠的跑过来，激动的道：“哎呀，黄大当家的，好久不见啊！”
一众兑换粮食的海盗闻言，不由目瞪口呆。
他们都不知道皇上又来了，郑大当家的也没说啊！
这老陈头又是怎么回事？
见了皇上都不跪，还叫人家黄大当家的！
他们都愣在那里不知道如何是好了。
一旁的郑芝龙见状，却是毫不犹豫的挥手示意，让他们继续兑换粮食。