至于最后的新能源汽车，也就是动力电池这一类。
听到对方说会踏入消费电子领域，周家、何龙两人只感觉扯淡。
两人面面相觑，都不知道该怎么说话了。
只有何龙委婉地表示道：“陈校长，锂空气电池的特性注定很难小型化，想要应用到手机、电脑上我觉得不太可能，应用到新能源汽车上才是王道。”
这也是两人愿意投锂空气电池的愿意，毕竟宁德时代和比亚迪的重心都是动力电池，也就是新能源汽车领域。
消费电子……手机电池、笔记本电池能赚鸡毛钱啊？
以iphone12为例，欣旺达给苹果的采购成本一块是7.5美元，换算成人民币还不到50元！
倒是换一块官方原装电池却要519元，这……十倍以上的差距，不得不说苹果真会做生意。
而新能源汽车上的动力电池呢？
从新能源汽车的成本构成来看，电池成本相对整车环节占据42%左右。再加上电机、电控，差不多占了成本的60%，大幅超越传统整车。
一块动力电池的成本高达上万元！
以3万元为例。
1块动力电池=600块手机电池！
更别提现在数码3c锂电池发展潜力极低，天花板都可见。
数码3c锂电池巨头欣旺达为了跟宁德时代、比亚迪抢口饭吃，投资200亿想进入动力电池领域，结果进展堪忧，反倒给公司的财政增加了大大的赤字！
新能源汽车和动力电池才是朝阳产业，也是目前的主流。
何龙已经开始打退堂鼓了。
原因便是对方竟然想要将锂空气电池给小型化！
离谱大了！
哪怕光华大学能够研发出光子屏和光芯，但在这个事情上给他的感觉，对方就像是嘴上跑火车，一点也不可信。
“锂空气电池也没人研制出来吧？为什么就不能小型化？”陈灏仍然坚持自己的看法，在他看来有光子屏+光芯+锂空气电池，这才能把手机的性能发挥到极限。