其实诺尔最初是使用普通吉恩的。
但因为诺尔带回了强袭资料的原因，克鲁泽特意和评议会进行了交涉，得到帕德里克·萨拉的同意后，第二天便从nt直接申请了一台过来。
以至于诺尔现在都有些不敢相信克鲁泽居然能帮自己搞到这种机体。
不过这也从侧面说明，萨拉议员的权利越发强悍了。
不过因为它目前处于测试阶段，并未开始真正量产，所以有很多地方还是需要驾驶员自己调整的。
可惜诺尔在这方面·····稍微比其他人差了那么一点点。
当然了，也不是真的不行，毕竟他好歹也是从zaft军校出来的是吧。
怎么着也是会那么一点点的。
主要是他调试起来速度没有那么快。
反正诺尔调试可能要一天到····而阿斯兰过来可能就是几个小时，毕竟人好歹驾驶x系列的圣盾这么久了，怎么也比诺尔熟悉。
阿斯兰将主体系统调试完毕以后，自己再来微调一下操作习惯就行了。
“啪啪啪——”
“叮——”
就在诺尔走神的时候，机体头部的忽然闪过一抹红光，拉回了诺尔的思绪。
“基本上可以了，你来试试。”阿斯兰说着就从驾驶座上走了出来。
诺尔闻言也没有客套，直接就坐了进去，调出面板看了起来，随后依照自己的习惯开始调整操作参数。
这里面的参数设置可以对比普通人打游戏的设置。
你玩儿游戏时的电脑显示器分辨率，鼠标移动速度，鼠标瞄准的图标，键盘灵敏度，技能释放的默认角度····
将这些换在ms上，就是调整吉恩的初始移动速度，能源输出功率设定，最大功率，最小功率，基础功率，激光来复枪的瞄准系统，手臂灵活度，机体翻转角度，斩机刀使用，盾牌角度····等等。
当然，如果放在强袭和圣盾这些x系列的ms上，调试的就更多了，反正文盲什么的，给你ms你也开不走。
这也是为什么每次打完以后，ms机师都要进行整备的原因，除了维护机体硬件以外，软件上的参数也会根据使用环境和上次的驾驶反馈进行调整、。