干活，干活，干活。
半个月时间，何贵啥也没干，通讯断绝，有时候出来去刘茹家里吃饭，其余时候都埋头苦干，没办法，再过一段时间，98航展又快要到了。
半个月时间总算是把几亿需要的零件加工出来了，剩下的就是机体零件了。
机体零件，还有起落架，起落架这东西自己将就用就是了，自己给系统减重都减了多少，放黑蛋的机械液压控制系统就是一大坨的重量。
当然也不能太将就，好在这里有大型锻压设备锻压出来的材料，自己加工就是了。
整个机体最坚固的地方就是机匣，机匣超强钛合金制造的。
这一块也是最复杂的，算是除开引擎之外，里面有控制姿态的控制系统，等等的。
不过东西是人制造出来的不是。
李重开始准备机体大梁，幸亏买的有大型锻压铝合金的设备，小意思啦。
大梁准备好就是受力的梁。
其实何贵感觉22m3在内地有些落后了，因为咱们有更强的17，这玩意应该比22m3的实力更强，而且咱们内地的轰20也不知道什么时候服役。
不过不管了，主要是发-动-机，其余的随便……凑合着不散架就是了。
――――――――――――――――――――――――98年――――――――――――
何贵在现代一个人打造手工飞机的时候，航展已经开始准备了，其实咱们搞航展，是为了让敌人知道知道咱们也不是一无是处。
第一届在96年，就在港岛回家的头一年，就在港岛对面搞这个，真没点其他意思？
与历史上展出日期不同，这次展出是在国庆之后，不少国外的军事记者已经提前来这边了，发现今年的展览产地更加的大了，展览场馆更是扩建了。
这次展览是从10月20到10月30，十天时间。
这次大家最感兴趣的参展单位，还是百安飞行器公司，这个是最神秘的航空公司，在航空业内，在军事领域，百安飞行器公司都有着很强的实力。
另外根据可靠消息，百安飞行器公司自主研发设计了一款宽体大型客机。
至于其他小道消息就很多了，所以今年来参加的国家也是最多的。
“这就是宽体客机吧？”10月十五，有记者发现一架从未见过的涂装的大型宽体客机螺落地了。