“陛下，只有100公里的话我建议直接从京城修到天津去。”
“为何，说说你的理由。”
虽然从北京往天津修朱由检也考虑过，但是朱由检更中意的是往陕西方向修。
“陛下，铁路轨道虽然只有100公里（双向），但是我们完全可以先修成单轨的。这样一来就能直接从京城修到天津码头。
有了从天津到京城的马路，南方的税收，就能走海路，运到天津之后，在走铁路从天津直达京城。
一来可以极大的降低运输税收的成本。
2来可以为大明培养更多的水手。
3来可以大幅度的降低南方曹邦的势力。
4来可以极大的增强朝廷对沿海城市的控制。
......。
听着朱定国国的分析，朱由检动心了。
恨不得马上就把铁路建设起来。
不过朱由检心里清楚，心急吃不了热豆腐。
自己要工人没工人，要设备设备的。
想快也快不起来。
不过好在大明不缺人，再加上陕西旱灾，拉出几万人还是不成问题的。
经过朱由检，朱定国，朱铁，朱火4人的讨论最终决定大明的第一条铁路选择直接在官道上面修建。
一来工作难度比较低。京城至天津的官道虽然表面看起来坑坑洼洼，急需修缮的，但是官道的根基还在。可以大大的修建铁路的难度
二来，直接修建在官道上，方便物资的运输。
三来;以官道为线，可以多处同时开工，能够大大的缩短建造铁路的时间。
说干就干，在朱由检的旨意下。