“这些车辆虽是样式各异，但都好像是按同一模式制作的？”
那位幕僚师爷上车以后一直在注意观察周围，此时似乎出点en道，开口询问。王石头立即点头：
“没错，大显眼的车厢虽然可以由各家作坊自己制作，但垫在车厢下面的避震底盘……就是一个装了弹簧的钢铁架，还包括车前头的转向轴，车轮主轴……这些配件都只有短的工场里能做。他们虽然肯零卖，各家做的车箱却也要符合其尺寸能装得上，所以大小其实都差不多。载重量也都是按标准划分，否则配件会承受不住。”
王石头来对此很有研究，说起来如数家珍，指着外面那一辆辆车道：
“短提供的配件标准是按拉车的马匹数划分：一匹，两匹，四匹，还有六匹和八匹，不过需要用六匹和八匹马拖拉的属于大货车。其实一般载人的咱们这种两匹马力就足够了，四匹的多半是要用来跑长途。还有就是一些富家弟闲极无聊玩飚车——但是这里路上的规矩非常严，抓抓得很厉害。而且在硬质车路上跑了容易伤牲口，所以真要有急事的话，还是直接骑马比较方便。”
说着他指了指道路中间，是一条较为宽阔的，种植了草皮的绿化带，把左右两个方向的车道分开，同时偶尔有骑马奔跑的人也都走中间那条道——那是名副其实的马路。
“这路面可是非同寻常啊……”
史可法和师爷其实早就注意到了他们车轮下的路面，这些天来也没少研究。毫无疑问，马车现在能走得这么稳当平顺，人坐在车上居然感受不到多少颠簸，除了车本身有特殊装置外，这种硬质路面也是功不可没。
这路面乍上去灰扑扑，用硬质灰泥铺筑成一块块路板，虽然偶见裂纹，但总体上都是四四方方的一大块，除了较为坚硬平滑之外似乎也没什么特殊。若是在大明朝，只要狠狠心不怕花钱费工，大概也能用石头铺一段差不多的出来。可他们先前从码头过来时就是走的这条路，再从这里通到州府，脚下一路延伸出去也还是同样的路面，听人说起过——这路甚至一直都通到了临高县城！
要知道除了硬质路面与中央草皮，在道路两旁还设置有排水沟和行道树呢，这个工程量……光是想一想就足以令人瞠目结舌。
“这条道路，铺下来花费可是不得了啊，大概也就短能支撑得起了。”
史可法赞叹道，不料王石头听见这话却撇了撇嘴：
“是很了不得呢，所以不会让咱们白白走的……”
这边三人有些不解，但很便明白了他的意思——不久之后车辆来到一条河边，河面上有一座很宽广的大桥，桥面与路面材质完全一样，想来也是出自短之手。
桥和路都做得很好，只是在桥口处却设立了一道关卡。旁边迎面立着一块石碑，史可法还没来得及那石碑上的文字，目光却先被石碑前面不知道是谁h着的一块木头牌上几行鲜红字迹所吸引：
“此路是我开，此树是我栽。若想从此过，留下买路财！”
之后到石碑上面，张牙舞爪刻着三个大字——短所特有的简体字：
“收费站”！
…………
所有过收费站的车都要j费，管你一匹两匹，哪怕四匹马拉的赛车到这种地方也只能慢下来一辆一辆通过，于是车辆颇有积压。
王石头和车把式在前头排队缴费，史可法等人趁机下来松松腿脚，绕着那块石碑转了一圈。对于短的这处收费站和整条公路倒是有了多了解。