虽然福布斯的本年度的名人榜还未公布，但是从已经拿到一些数据来看，林少杰可能会出人意料的占据榜首的位置。
光是可口可乐的这笔钱就足以，更不要说在这之外的吸金能力。
小巨人一直到退役，总薪资也不到一亿美刀，新秀期四年签下一千八百万的合同，而林恩“只”签下了一千六百八十万的新秀合同，虽然看似不如小巨人，但林少杰的待遇直逼勒布朗，同样的只有三年，最后一年还是球员选项。
属于那种标准的特殊人才特殊对待，更别提耐克后来的“五千万美元先生”的重注了，这是比林少杰财务自由更深入人心的外号。
而且约翰.桑顿相信，新秀期结束后的林少杰不光是触动罗斯条款，伯德条款也会在其中，新秀拿下mvp，入选全明星这些事实，让林少杰几乎打破了各种对他的限制，薪资天花板这种事情几乎不存在。
更主要的是，他为步行者带来的收益已经成了其他球队眼中的香饽饽。
说句难听点，买回去当个“花瓶”或者“吉祥物，”即使没办法打球，只要能赚钱都行。
约翰.桑顿的心思让坐在不远处的林少杰“看”的明明白白。
国内的明星代言一年三千万就是极限了，年收入破亿的都很少见，但林少杰自己呢？不管是薪资还是几个稀少的代言，赚的是美刀，就像很多人飞蛾扑火一般的想要去好莱坞一样，虽然明知是死，但依然不停歇。
一方面是出口转内销，出去镀个金好像能吃得开；另一方面给的确实多，这个就是事实。
当然你要有资本到李、成那个档次，年收入破亿也轻松，否则就是垫底的份儿，让人家当马仔，成为收割国内韭菜的招牌。
林少杰眼下的吸金能力不用提，为了维持自己的“高附加值，”在选择代言上慎之又慎，看似稀少数量的背后，是极高单价。
先前没有承接国内的一些代言，最主要的原因还是“中介”抽成太狠，林少杰让约翰.桑顿回来，那都是自己找来的资源，真要是被那些“二手黄牛”赚走差价，林少杰宁愿不签，也不想肥了那些人。
从机场进入市区前还算顺利，但等上了环线，拥挤的路段像极了洛杉矶，堵得人发慌。
当年建造道路的时候，恐怕没有多少人会想到，一辆桑塔纳卖二十万的年代，现如今的汽车已经成了某些地方的结婚必备品，以后家家户户都要有车？
现在也不只是帝都的拥堵问题，各个省会的拥堵都是肉眼可见的增长。
好在“进城”的拥堵还算有个限度，不像是春节返乡时那般令人绝望，半天不见动弹。
当车辆一路开进四合院的时候，林少杰这才发现，谢政和教练当初推荐给自己的这座宅子地理位置有多好。
他在国青训练基地的时候又不是没看过帝都的地图，眼下的“林宅”距离公园，医院，学校，购物中心，都是步行几分钟就能到的距离，一个近乎完美的闹中取静的位置。
改建后的大门外表古朴，实则科技感十足，门边上的四个私家车位方便日常出行，进入大门后，一个不知道是不是叫做“影壁”的墙壁前，同样的改造成了停车位，也可以另作他用。
走进这个三进的四合院，从占地面积上看，远比一般标准的要大上许多，放在过去，怎么都是超标的，肯定不能说是王公贵族的宅子，但怎么得也是个富商才能盖的起。