自从那次事故过后，程刚每次见到陈光中，他都躲的老远，生怕这小子再伤害他，而且程刚也时不时的提醒刘保田，一定注意安全。
不过当陈光中到了68号站后，这小子不但没给刘保田找麻烦，而且还在标杆站的建设中提出了不少重要的想法，这就让程刚无数次有了疑惑，这小子是不是故意坑他呢？
时间一长，程刚就好了伤疤忘了疼了，所以有一次，他竟然拎着鱼竿和陈光中在站门前附近的小河里钓鱼。
结果程刚坐在陈光中旁边没5分钟着，这小子一个空杆就把鱼钩甩在了程刚的下巴上。
从那儿以后，程刚就算是明白了，他和陈光中就是命中不和！
时间一晃儿就到了12月下旬，今年春节来的早，所以再过7、8天就到了春节了。
刘保田自从到了68号站以后，他几乎把所有的精力都放在了标杆站的建设上，虽然偶尔他也参与一下云龙商厦开业的事儿，不过大多数的时候，生意上的事儿，刘保田还是全权交给王大龙管。
虽然现在国家还没提出干部不许经商的事儿，但再过10年、8年，国家对于干部经商的事儿就开始打击了，而刘保田对于金钱也没有那么上心，在他看来，钱够了就行了，再加上王大龙也算是尽心尽力，所以他干脆就把生意上的事儿全权交给他了。
对于刘保田来说，他现在最重要的事儿就是把标杆站建设起来！因为无论他以前拿了最多的名誉，那都是个人的名誉。
而这样的荣誉，别人只会评价刘保田有才华、有能力！但并不会觉得他是一个好领导、好干部，所以此时的刘保田，急于想要弄出自己在官场上的第一份政绩，而这个政绩就是标杆站。
按照刘保田的想法，等他的标杆站弄起来以后，整个中石油上上下下所有的规章制度、班站建设全都按照68号站来，如果真的如常所愿了，那么他刘保田的名字注定会在石油系统熠熠发光。
皇天不负有心人，此时的68号站，在刘保田的倾力下也发生了天翻地覆的变化。
首先，季白玉非常给力，无论刘保田要什么，他都会给予支持，所以3个月的时间下来，整个68号站不但平台架高了、设备换成了新的，就连所有的板房都重新刷了漆，就连井场都用细沙子垫高了。
这么说吧，虽然68号站的产量在2厂不上不下的，但68号站的基础设施绝对是全厂最好的。
除了基础建设外，这段时间，刘保田也开始按照自己的想法，开始给68号站注入灵魂，而这灵魂就是“安全”与“制度”。
虽然90年代这会儿，基层还没有“安全生产”这个概念，顶多单位的大门上会有一副“高高兴兴上班，安安全全下班”的标语，但是怎么做才叫做安全，这种事儿并没有任何人说，全靠员工自己摸索。
不过用不了多久，“安全生产”这个名词就将会传遍大江南北，而整个石油系统，也会从上到下把“安全”提到一个非常重要的位置。
甚至再过2年，各大采油厂会在各个科级生产单位安排一个副手专门负责安全，所以刘保田在这个节骨眼上把安全标杆站弄起来，一定会起到一个事半功倍的作用。
而刘保田现在做的事儿，与其说是在做一个安全标杆站，更像是高屋建瓴，把整个石油系统的安全隐患拿到台面上、缩小到一个班站的范围，并且把解决方案拿了出来。
什么能做、什么不能做，刘保田全部用条例与规章制度告诉了大家。
最近刘保田和陈光中共同起草的《采油站安全管理20项条例》、《安全生产8不准》、《属地安全管理》、《采油工岗位规范与岗位风险》等一大堆安全类管理条例，也即将在68号站开始试运营，并且完善了奖惩方案。