毕竟去岁河南洪灾就给大明提了个醒，事实证明在大规模洪涝面前，大明眼下的防洪水利工程还需要改进，所以从去岁到今年，大明各地的水利工程又迎来了一次修缮加固，各地也兴建更多的水库灌溉工程来排洪抗旱，这才平稳的渡过了今年的干旱洪涝。
随着小冰河期逐渐显现其威力，大
明朝廷需要做的事也越来越多。
天启十一年是股市发展的一年，是驰道修建的一年，是钢铁煤炭大开发的一年，是大明正式迈入工业化的一年。
京津驰道工程在京津驰道司的主持下，在京师、天津等地招募诸多工人开始从两头同时进行修建，凭借京津驰道司的庞大财力，足以支撑这耗资庞大的人力物力工程。
同时张国纪和周奎的直隶钢铁公司也正式开始运转，虽然三个新的钢铁厂还没建设完毕，但原有的两座钢铁厂已经开始源源不断给京津驰道提供合格的钢材了。
而京津驰道工程这样的庞大项目，自然不止有张国纪和周奎参与进来，每一条驰道修建，对当地来说都是一次盛大的宴会。
京津驰道所经途中的城镇，商人皆因此获利，一条驰道的修建让北直隶的经济都上涨了不少。
而东西两侧同时开始施工也让京津驰道的进展很快，根据京津驰道司对驰道衙门侍郎孙奇逢的汇报，预计明年就能修成京津驰道。
前后只用一年时间就能修成一条驰道，这样的速度无疑快的惊人，但原始的驰道修建就是这么简单，有足够的人力物力，足够的资源，想要加快修建速度并不是什么难事。
随着京津驰道的进展加快，加上张国纪和周奎合资修建的职业学院正式落成开始招生上学，京津驰道的股票和直隶钢铁公司的股票又迎来一次上涨。
商人也好，百姓也好，纷纷哄抢着股票，这两者的股票价格上涨速度让所有人瞠目结舌，这也让其余的商人看到了产业上市所能收获的暴利。
毫无疑问，融资上市绝对是当今大明商人都想要的事情。
但融资上市也不是你想要办就能办的，资质、资产、信誉等多方面的考核不提，你没有一定背景都提交不了上市名额。
如今整个大明上市的股票也就两支，一支是驰道股票，一支是钢铁股票，其余人想上市也不过是干瞪眼，等着朝廷更新的政策出台。
毕竟根据一些小道消息，朝廷会根据眼下上市的这两家情况来指定更详细的规范守则，日后想要融资上市朝廷的审批可不是轻轻松松就能批下来的。
时间流逝的飞快，大明天启十一年眼看就到年尾了。
这一年大明南北各地建起了大批的工厂，南方的纺织工厂，北方的煤炭钢铁工厂，一座座工厂拔地而起，成为各地经济的支柱，传统的农耕税收已经被新兴的商业税收所取代了地位。
如今大明的税收最主要的就是商业税收，从手工到制造，从上游到下游，完整的税收链保证每一个环节都能给朝廷提供税收，偏偏除此之外朝廷不会另收其他费用，各地关卡税等等都被取缔，让大明的商品流动变得更加便捷。
天津府，如今的天津府从原来的漕运要地变得更加繁荣，驰道的修建为天津府带来了大量的工作和数量庞大的商人。
天津府内的商铺、仓库等等纷纷被出手阔绰的商人买下并开始经营，同时天津府的港口也开始进行修葺扩建。