“按照正确的下滑轨迹，飞机在最后下降阶段会从青峰大厦上飞过去，高度应该是四千五百英尺左右。跟此前约定的一样，如果飞越青峰大厦的时候，高度偏差超过两百英尺，偏大就拍一下我的背，偏小的话，连续拍两次，如果高度正好，那就放在后背上超过三秒就行。”徐苍认真地交代着：“疏月，这个最重要，比前面我跟你们说的更重要。”
相较于空速，只要维持不变的油门和姿态，那基本可以将空速维持在一个相对准确的范围内。但是，高度的变化难以表示出来，而且能影响下降率的因素太多了，另外徐苍为了避免地形因素的影响会采用某种特殊的下降办法。
理论上来说，他有办法保持一个相对稳定的下降率，但是受到气流影响，下降率会出现无法预计的浮动，因而在青峰大厦的位置上，徐苍要进行最后的高度修正。
青峰大厦的位置正好位于23号跑道五边五海里处，依照三度的下滑梯度，那飞越青峰大厦时的afe高度就应该是一千五百英尺，加上剑川机场本身的海拔高度三千九百多英尺，那青峰大厦点的气压高度就应该是四千五百英尺，这是最准确的高度。
“知道了，哥！”夏疏月将徐苍交代的牢牢记在心上。
“好了，现在做最后的准备吧。”徐苍长出一口气，为了消除一切不可控的因素，他必须在此刻就将着陆形态构建好，否则，建立构型期间的减速时段非常难以计算，平白给自己增添麻烦：“好了，给我报空速吧。”
夏疏月马上说道：“哥，现在速度是两百......”
徐苍轻轻抿了一下嘴：“降到一百六十节的时候，拍一下我的肩膀吧。”
说完，徐苍一把将所有油门全部收光，保持俯仰姿态不变，接着一口气将襟翼放到了着陆襟翼的三十位置。
这其实是一个违规的操作手法，因为空速的减小很可能快于襟翼的释放速度，这就容易导致速度偏小，从而产生qar警告。
不过，徐苍这个时候也顾不得什么qar警告了。他不可能按照常规的放襟翼计划去做，这太消耗时间了，要是在此期间，飞机飞过了作为定位点的机场，那后续的计算就全乱了。因而，甚至可以不管襟翼有没有落位，只要速度降到一百六十节即可。
放襟翼的计划在此之前徐苍就跟夏疏月沟通过了，当时徐苍明明说让夏疏月持续报速度的，然而到现在却变成了用拍打的方法提示最终的目标速度。
这是一个非常不好的信号，或许徐苍现在已经听不见了，也可能是觉得已经处于失聪的边缘，提前来适应完全无法听见的环境下。
在减速过程中，夏疏月一直盯着空速表，突然，她问了一个刚才就想要问出的问题：“哥，如果飞机没有飞越青峰大厦呢？”
这是一个无比尖锐的问题。徐苍让夏疏月在飞越青峰大厦时提醒他高度偏高还是偏低，以此做最后的修正。可前提是，飞机能够准确无误地飞过青峰大厦。那如果飞机偏离了五边航道呢？飞机便会与青峰大厦擦肩而过，这样的情况该怎么办？
然而，徐苍却像是没有听到似的，低着头，也不说话。
就在夏疏月以为徐苍完全听不见的时候，徐苍突然开口了：“疏月，这是一个没有意义的问题啊！”
.......
剑川机场塔台管制室里，一众人都在注视着一块雷达屏幕，在蓝天9811的信号点旁还有不断微调的数据，这是由飞机应答机传输过来的各项飞行数据。
“他在减速？”管制员不由地皱起眉头：“减得好快，这是减到光洁速度以下了，他放襟翼了？”
罗勇也是觉得奇怪：“这么早就放襟翼吗？”