一个京城的话，半个月内我确实卖不掉一百万套。
毕竟您已经在京城的新华书店上架销售了。
但如果把您的书拿去还是市场空白的其他城市，比如天津，那同样可以造成现在这种供不应求的情况。
您的书能在京城火成这样，那去其他城市，也不会差哪儿去。
可问题在于，用汽车运去其他城市，需要过检查站，要检查，加交过路费。
我自己找人做，不是不行，但成本太高，风险太大，容易被人扣货。
但要是打着你们出版社，不，机械厂的名义去运输，那就没问题了。
你们红光机械厂是国营大厂，如果打着运输图书资料或者零部件的旗号，检查站很容易就能放行，而且不用交过路费。
而且你们机械厂有汽车队，还有持枪的保卫人员，也不怕那些村匪路霸，运输成本可以降到最低。
如此一来，我们在新华书店散货之前，先一步用汽车把图书运去其他城市，打一个时间差，让那些地方城市的盗版商来不及盗版，我们就可以抢的先机，在没有盗版的情况下大卖特卖。
这就等于垄断啊！
在其他城市独家销售的情况下，你觉得一百万套还多么？”
曹志强点点头：“有道理，不过，货我有，车队我也有，可你有那么多销售渠道么？”
“当然有。”李有福笑了笑，“实不相瞒，虽然我的基本盘都在京城，但我去南方进货，也认识了不少同行。
别的不说，像咱周围各大城市，比如天津、唐山、保定、济南等等大城市，我都要熟人。
只要咱们的货一到，我跟那些地方上的包销商联络一下，稍微分他们一点好处，销量不成问题。
再者说，实在不行，我们还可以走新华书店啊。
您只要跟新华书店总店的人商量下，说哪几个城市由我们来负责运输，不用走新华书店的渠道，但价格还一样的话，他们当然乐意。
因为这样一来，不用占用他们的车皮运输份额，其他地方的新华书店就能拿到我们送上门的书，省了多少事儿，何乐而不为？
曹经理，您毕竟跟我们不同。
我们只能走暗道，您却可以明道暗道一起走啊。