实际上，现在陈灿对小日子的磁带生产线，已经没之前那么感兴趣了。
国内的确没有那方面的技术，但是并不是不能造磁带，虽然技术有些老旧，陈灿完全可以在原先的基础上进行改造再创造。
当然，这些都需要时间和技术积累的，一时半会，也不是那么快搞定。
何况陈灿现在手头上的工作还有很多，集成电路的发展，这是一条无穷无尽的道路。
目前国际上的大规模集成电路，这上面的元件数量，很难突破到十万个这个数字，历史上是八零年才突破十万个元件这个数字。
而陈灿目前在研究的特大规模集成电路，它元件数量已经突破了五百万的数量，这是陈灿的核心技术，陈灿有信心在八零年前，完成突破一千万个的元件集成电路实验。
而突破一千万个的特大规模集成电路，在原先历史上，是在九三年才出现的。
集成电路的发展，会随着科技的进步，发展越来越迅速，未来的科技发展，各国之间的科技水平，会被迅速拉开，甚至连对方尾灯都看不到。
历史上是九三年，突破了一千万个的元件的特大规模集成电路，而突破一亿个的巨大规模集成电路，却只隔了短短一年，在九四年就出现了。
这说明，未来的科技水平，只会越来越快，华夏还想未来崛起，不受他国限制，所以必须在未来十年内完成赶超。
不然真等二三十年后才醒悟过来，想追赶，那实在难度太难了！
当然，磁带生产线宁江无线厂肯定会搞，马上进入八十年代了，磁带收录机的时代即将来临，这个快钱，宁江无线厂，是绝对不会错过。
陈灿要引进对方的磁带生产线，无非是逆向研究而已。
如果小日子的引进价格，真的便宜，到也不是一条更快捷的方式。
谈判的事，陈灿不管，国家层面上的谈判，不是几句话就能完成，所以陈灿并不急。
小日子的技术，还是有很多好东西的，而且小日子的技术，很多更适合华夏。
因为小日子资源匮乏，所以很多产品，都追求节省，所以技术必须达标，最杰出的代表就是汽车了。
相对于欧美的汽车，小日子的汽车，毛病更少，也更省油，如果能搞到对方的技术，肯定比欧美划得来。
陈灿当然不懂发动机技术，但是他懂芯片技术呀，更懂电子方面的技术，完全可以交换嘛！
华夏现在各行各业，基本都是百废待兴，真的急需各方面的技术支持。
单靠一个半导体行业，很难撑起一个国家的发展。