前期开工的主干道，都是商业繁华地区。无论是客运，还是货运需求量都是最高的。
在建立铁路标准体系的时候，自然是重点考虑了这一地区的要求，加上考虑五十年时间，这个标准自然就上涨了不少。
没有窄轨铁路，这个年代受限于火车制造技术，窄轨铁路的运输量受到了限制，由于稳定性不足，容易发生安全事故，很少被用在主干道铁路建设上。
最终的选择权又到了奥地利政府手中，理论上来说上面的几种方案现在都是可行的，选用哪一种就成为了一个难题。
推荐阅读：性调教室高H学校 极品家丁 大唐贞观第一纨绔 庆余年 我娘子天下第一 寒门崛起 我与空姐的荒岛求生记 神话版三国 明朝好丈夫 重生之铁血战将
新书推荐：悍妻进门：扶起一屋软骨头 高衙内？叫我小阁老啊！ 抗战：把父亲捧成将星 呢喃诗章 流放？疯批恶女搬空国库去逃荒 从维多利亚时代开始 成亲当晚夫君嘎了，改嫁小叔子 篡蒙：我岳父是成吉思汗 刚成储君，废太子逆袭系统什么鬼 铸盾：军工谍影清剿令