重工业的好处，其实更多的是在各种附加产品之中，就比如说，汉阳铁厂，铁厂本身不赚钱，可是跟铁厂相关的众多行业和企业，是相当赚钱的，而且为数不少，如果不是这样，张之洞又怎么单单为了一个虚名，就支持汉阳铁厂20年的时间。
谁知道，钢铁厂投产之后，才刚刚投产，利润就如此的高昂，设计投产16座高炉，这才投入使用了5座，等于是三分之一，那不是说，如果全部投入使用之后，利润会达到每年90万，这不就是五六年就回收成本了。
满场都震惊了，本身担心杨元钊贪大贪全，不计后果的建设铁路，反而会引发整个包头的全部崩溃，现在在铁一般的事实面前，没有人会多说什么，铁路的利益，是一个人都可以看出来的，大宗商品的运营，铁路比那个所谓的高速公路，有着明显的优势，这也是清政府，不停的赎买铁路的根源，一次投入，却可以细水长流，最早在1876年建立的吴淞铁路，是英人私建的，后来，不是花费了20多万两，直接的赎买，30年过去了，那一条铁路还在运营之中，产生的效益，已经是数倍于原来的投入了，这绝对可以称得上最好的买卖。
几乎在一瞬间，所有人的想法都改变过来了，特别是一些年轻的，比较激进的家主，他们的眼神之中全部都是欣喜和兴奋，提升钢铁厂本身的利润，铁路绝对是一个最佳的选择。(未完待续)