这些东西，不可谓不重要，
但凡高磊对这个行业沉淀不足，都很难跟上陈老板的思路，回答他那些一个又一个的刁钻问题，
而他也通过陈老板的这些问题，判断出陈老板确实对国内汽车产业有很深入的研究，不是那种拍拍脑袋，就拿钱砸人的土豪，
这就证明了，他是真心把新能源汽车，当做一份事业在做。
但是，刚才所有的话题，都只是铺垫，
直到现在，他们的交流，才真正进入正题。
围绕新能源汽车的特点，敲定未来公司产品的设计大纲！
如果在这个问题上，两人的意见还能达成一致，
那今天的这场面试，就算成了，
否则的话，陈老板固然有钱，但他高磊也不是找不到资金的人，
尽管尚汽对他提出的产品规划仍有疑虑，但只要他肯离职出来，轻轻松松就能拉到上百亿的投资，
这是一个老尚汽高管的底气！
另一边，不等高磊有所反应，陈阳便继续说道，
“新能源汽车，跟传统的汽车相比，除了动力系统的不同，最重要的，是要体现出一个‘新’字，”
陈阳看着他，正色问道，“据我所知，新能源动力系统，体积比传统动力系统小很多，这样一来，就可以为汽车内部留出更大的空间，
如果我要全面推翻传统的汽车内部空间，进行重新设计，你觉得要从哪里着手？”
高磊听到这个问题，顿时双眼发亮，几乎不带迟疑地说道，“当然是轴轮比！”
顿了一下，他解释道，
“正常情况下，传统汽车的轴距，应该是轮距的四倍左右，但是我了解过通用和特斯拉的动力系统，然后经过重新计算，
我认为，将新车的轴轮比，可以拉大到四点五倍，甚至更多，
这样一来，不要说内部空间，就算对整个汽车的外形和框架进行重新设计，也完全可行。”