在中华集团的引导下,自主高压共轨研发过程整合了材料、工艺、零部件、主机厂、整车厂等行业资源,成立产业化联盟,养活许多中小零部件企业。
博世等国际巨头恐怕想不到,封锁反倒从某种程度助攻了中华集团,原本打算进口的关键零部件竟然全部实现国产化,中国人在禁运封锁之中硬是只花了3年时间就搞出了自己的高压共轨系统。
在自主高压共轨系统测试进入最后冲刺阶段之时,一队神秘的人士来到中华集团汽车研究院,他们特意来看看该项目是否真的达标,连韩皓都不得不推迟了出差时间来陪同。
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