十、分拆(上)

作者:蘑菇 加入书签推荐本书

史密斯不甘心承认失败,又不敢说太过分的话。说:“我们应该按照实际价值划分股份,那样是最公平的。”

“我不明白您是什么意思?”祝童心里明镜似的,史密斯终于进入圈套了。

“我这里有道奇会计师事务所的评估报告,综合技术专利、船坞和大型专用设备、以及对大型船舶的设计和管理经验等等因素,合联船舶的实际价值应该在十三亿美金到十五亿美金之间……”

“好吧,我承认旭阳集团没有如此高的估值。史密斯先生,您应该先把合联船舶卖掉,然后拿现金来和我们合作。我们可以收购一个更好架子。”祝童很认真的说。

史密斯收购福井船厂投入了多少钱,对祝童来说不是秘密。都这个时候了,他还敢狮子大开口,要求以高出几倍的溢价与福华造船合作,实在是有点过分。

“评估报告吗?我也有。”祝童拿出一份同样的东西;“我们好像很有默契,找了同一家公司。这是道奇会计师事务所上海分部做出的评估报告,经整合后,福华造船如今的市值是三百二十七亿人民币,换算成美金的话……我觉得,这份报告已经很保守了,史密斯先生应该知道上海的地价,中田船务和江都钢铁所占有的那两片土地,如果拍卖的话至少也值这个价。”

“你们的报告有水分,它是不真实的。”史密斯当即抗议;“旭阳集团的股份很多都被抵押在银行……”

“史密斯先生最好仔细读读这份报告,再发表意见。”祝童把评估报告推过去;“我刚才说了,三百二十七亿是经整合后的实际价值。旭阳集团的在福华造船内所占的股份并不大,华商银行是福华造船的另一位大股东。所有抵押给银行的股份,如今都在华商银行名下。”

“你们这样做违反商业道德,旭阳集团不能在这个时候扩充股份。很不公平!”史密斯很快看完了,挥着拳头抗议;“你们没有征得我们的同意,我们的合作应该以上一份评估报告为基础。”

现在的福华造船已经变成一家没有债务的健康的上市公司,所以史密斯不满意。如今,福华造船的市值已经是他的前一个合作对手、田旭阳时代的旭阳集团的四倍。

此番整合最大的难点在于把债务变成股份,市值也当然要随着翻番;如果福华造船破局,向华易的华商银行收购的股份不至于变成不良资产。这是资本整合的一种常用方式,只不过,此次整合的受益方是华商银行和旭阳集团。可是,只经过整合就反四番,出具这份评估报告的人也够大方的。

史密斯很享受扮演整合者的角色,从银行购买被抵押的股份,从股市上收购足够的筹码,然后逼迫董事会屈服是他的最爱;而不是被迫接受整合的结果。

在中国,对一家如此规模的公司进行这样的整合至少需要一年的时间,其中要克服的障碍数不胜数;福华造船用半年的时间完成了。其中有祝童费尽心机的辗转腾挪,更重要的是王向帧和向老的支持。

“你这是强盗逻辑。”祝童毫不客气的驳道;“福华造船该做什么不该做什么,轮不到别人说三道四。史密斯先生,平志君已经与福华造船达成共识,很快就会签署正式合作协议。没有了奥顿公司,合联船舶的价值就缩水了五成,我能给你百分之二十二的股份已经很宽容了。”

史密斯这才想到,此次轮不到他去分拆别人,祝童拉走松井平志,等于把他的合联船舶给分拆了。

“可是,我即使答应了这个条件,合联船舶的董事会也一定不会答应。”史密斯使出拖刀计,他不敢太过分,祝童的处于压倒性优势地位。

“这是另一个问题,与今天的谈判无关。哦,我差点忘了,说起合联船舶的董事会,我想,史密斯先生应该支持于蓝小姐和谢晶小姐填补平志君留下的空缺。她们会给你最大的支持。没有问题,我认为你不会遇到多少阻力。”

“这确实是另一个问题,我们还是讨论合作。”史密斯很识时务,如今的合联船舶董事会,唉,不说也罢。

他看左右讨不到便宜立即转变策略;“李主任,松井平志先生,我们都知道合联船舶的注册地在鳄鱼岛。可是,福井船厂还在日本,这份协议如果签的太难堪,势必会引起外界的诸多议论。”

“您有什么话就直说,现在是一点十分,时间不允许我们太含蓄。”祝童小心了,史密斯的花样实在太多。

“我的意思是,为了不给人借口,我们可否达成这样的共识。您认为合联船舶只能在福华造船拥有百分之二十二的股份,而我要求的是百分之三十。这是我们双方的底线。福华造船需要一大笔资金投入,缺口大概是五亿美金,这是我们共同的难题。”

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