空运战机零部件到伊拉克不算为难，国内没这么大的运输机运输战机整机，小型零部件问题不大。
好几架c910客机呢。
虽然c910运输量不小，货舱不像军用运输机从尾部开门，而是从侧边开门。
大一些的零部件无法装进货舱。
空运超7a战机大大小小零件，不是一件容易的事情。
原计划是通过海运，把所有战机跟零部件运到伊拉克。
现在伊拉克人要求空运，中方去哪里找合适的运输机？
租借西方大型军用运输机？
不现实。
郑宇成直摇头。
“将军，如果贵方能提供运输机，没问题。我国没有可以运输机框梁等部件的运输机……”
伊拉克人自然不干。
“这是你们的失误造成，按合同规定，我们组装的第一架超7a战机已经开始试飞，到现在你们没提供任何零部件，生产线一直闲置，连你们派来的技术工人的工资也由我们支付……”
卡迈勒冷冷地看着中方人员。
中国人自己造成的问题，居然想让伊拉克买单。
要是伊拉克是两伊战争前那样富裕，为了得到战机，不会在意这点运输费用。
可现在总统为了外债的事情，都准备对欠债国动手来解决债务呢。
经过这几天的谈判，面对中方的不松口，伊拉克没任何办法。
伊拉克一直咬着合同的交付时间，要求中方提供空运。
民航客机设计时，考虑的是运输一些价值昂贵的小型产品，并没考虑运输大型货物。
超7a战机主体框梁是一个整体，根本没法塞入c910货舱门。