面对穆巴拉私下找自己，龙耀华一脸为难。
歼-10，这是没可能卖的。
一辈子都不可能。
不为别的，这将会在未来很长一段时间成为中国空军常规装备的主力。
国防部有过评估，除非歼-10减配到性能至少30%才能不让国际上推断出真实性能。
可国内并没有匹配的相关技术装备，发动机、气动布局、火控雷达等方面，都必须全面改进。
这样一来，还不如超-7系列的竞争力。
歼-10的综合性能很强，操控性能也不差，主要得益于有源相控阵雷达、四余度电传操控系统、推重比超过10的涡扇-10发动机等关键系统的成果。
这是国内目前最高成果，怎么可能卖出去？
“不要技术，购买成品如何？只要装备一个歼击机师的歼-10，就能让我国防空能力提升至少50%！”穆巴拉根本就不死心。
只要能买到歼-10装备巴基斯坦空军，技术什么的，再慢慢谈。
连战机都买不到，技术什么的更加没有可能。
当年中国买苏-27，不也是先从装备开始，然后再谈技术？
穆巴拉自然不知道谢凯他们跟苏霍伊方面的谈判内容，毕竟最早一批苏-27都是苏联生产，然后转为提供零配件中国组装，最后授权中国生产……
龙耀华苦笑着摇头，“将军，我们的产能你是知道的。在歼-10之前，主力战机都是歼-7跟歼-8这些落后战机。目前歼-10即使开始马力，一年产量也不超过60架……”
龙耀华不得不把产能数据降低一半。
如果开足马力，国内歼-10年产量不会低于200架每年。
可军方哪里有那么多钱？
生产完之后，闲置产能怎么办？
所以，到目前为止，歼-10也只有132厂生产，每年生产的数量在24~30架之间。
解放军已经习惯了慢慢攒家底，反正又不可能爆发大规模战争。