1245 发动机缺口超700台.没法活了

作者:葫芦村人 加入书签推荐本书

军贸这跟采购国家的工业部门根本就没有关系,出现军方跟政府官员,都不奇怪。

工业部长来了,除了想要技术,还能有什么解释?

“他们这是铁了心想要技术啊?”白彦军有些肉痛。

超-7a现在订单这么多,卖技术都亏了。

超-7b都还没有研制成功,卖了岂不是更吃亏。

“他们想什么呢?不行,无论是超-7a的升级型号,还是超-7b的技术,都不应该卖。装备涡扇-6的超-7a,那可是给咱们空军自己准备的。”葛明朗直摇头。

这玩意儿,连整机都不能卖,更不要说技术了。

埃及人自己生产一部分,出售的价格将会更低,超-7b怎么可以卖技术呢?

“那不是问题。132厂的歼-10才是给咱们国内空军使用的。”谢凯并不在意这些。

葛明朗并不同意谢凯的观点,“虽然说歼-10才是给国内空军装备的,不过目前设计工作都没有完成。另外,你不要忘了,无论是歼-10还是超-7,甚至是我们在预研的隐身战机,都是来源于歼-9项目。”

超-7项目融合了国内几个下马的战机项目,但是依然以歼-9的技术基础为核心,要不然速度没有这么快。

要真的论起来,超-7a是歼-9的单发缩水版本;超-7b是歼-9的改进版本;歼-10同样来源于歼-9,属于歼-9单发升级版;已经启动预研工作的隐身战机,是否可以得到歼-20的编号还说不清楚,但是也是基于歼-9,属于歼-9双发升级再加隐身设计修改的版本。

这些项目,全部源于歼-9,可以说,歼-9是这些项目的初始版本,即使融合了别的设计在里面。

“这个要出口技术,真的不是容易的事情。国内本来就不愿意……”白彦军也意识到了问题的严重性。

“先跟他们接触一下再说吧,实在不行,就让他们自己去找上级谈。巴基斯坦那边估计到时候也会如此要求。”谢凯还能说什么?

现在他心中甚至有些不安。

巴基斯坦的计划,是在未来十年装备至少300架的超-7a/b两型战机,埃及再增加180~200架的数量,不算备用发动机,404在发动机的缺口上,就将会超过700台的数量!

苏联人会提供这么多的发动机么?

即使涡扇-6改进成功了,性能没有问题,以目前国内的发动机生产能力,700台,那得生产多少年?

“发动机缺口是个事儿。早知道,当初就从苏联直接订购1000台了!”白彦军咬牙说道。

谢凯看着他,直摇头。

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