而他们最终的方案也有所调整，选址最终南移到科奈罗湖的南侧。
泰华工业园依旧是泰华集团独资建造，但港口则将由泰华、吉达姆家族以及德古拉摩港口集团共同出资建造。
现在问题变成奥贡州，想要将泰华港行政管理权限归入德古拉摩港，实际想着给予一定补偿，将还停留在纸面上的泰华港划为德古拉摩港的飞地。
然而，对奥约州而言，好不容易能在沿海地区拥有一座港口，怎甘心将行政、司法管辖权拱手相让？
这个层次的较量，已经跟曹沫没有关系。
为了不影响科奈罗湖工业园区的建设，从隆塔-德古拉摩公路引出、通往科奈罗湖工业园的主干道以及相应的通信设施，曹沫也只能先拿出六十万美元垫资建造。
当然，泰华的项目黄掉，曹沫掏这笔钱也是心甘情愿，反正逃不了；要是泰华的项目没黄，他们不把这笔钱填上，就不要想走这条路……