虽然对电动摩托车行业没有深入研究，但整个行业的利润率也大概知道！
如今电动摩托车领域，像艾玛，新月、小马这样的一线品牌，利润率不过8%。
而迪迪这样的顶尖一线，勉强能做到11%的利润率，这已经是行业的天花板了。
而凤凰厂，在售价明显低于市场同行的情况下，能有多少利润率？
1%？3%？5%？
想到这里，他不由想到炎国另一个著名的科技公司。
主打性价比的亲民品牌——大米。
难道凤凰要走大米的商业模式吗？
可是……
冯荣在投资圈干了二十年，对行业里大大小小公司都有所涉及，对绝大部分商业模式都略懂一二。
但这一刻，他突然发现，自己完全看不懂凤凰的策略了！
明明3000元、4000元都极具竞争力的产品，为何售价定得这么低？
就连大米都不可能这样定价！
不仅是“彩虹”电动摩托车，就连“涅槃”自行车的定价也是低于市场价！
难道凤凰厂真的不想赚钱吗？
怎么可能！
冯荣原本还觉得自己已经了解清楚凤凰厂的运营模式，没想到“彩虹”的售价出来，又觉得看不懂了！
可让他看不懂的并不只是凤凰厂的定价。
就今天“彩虹”发布会上展现的科技，完全是干货满满！
不说独立的车载操作系统，单凭凤凰语音助手就已经价值不菲！
没想到啊，一个小小的电动摩托车发布会也出现这么多科技。