“胡总，你这步子迈得太快了吧！”
“我刚认识你的时候才是自行车厂，现在电动摩托车搞的好、三轮车搞的好，又要搞汽车了？”
就连一旁的张厂长也震惊了。
龟龟，老板真是不开口则以，一开口吓死人啊。
新能源牌照还能理解，普通燃油车的生产牌照可是稀有啊！
两人吃惊，而李东却觉得头大。
小兄弟，之前干脆利落，人畜无害。
原来这等着呢？
一开口就来了两！
这特么可是新能源汽车牌照啊！
最麻烦的是，特么还有个传统燃油车的牌照！
李东本身隶属商业部，对这些汽车生产牌照价值很了解。
自从汽车产业投资管理规定出台后，要想获得新能源牌照就更困难。
不仅对资金、技术、研发的要求越来越高，而且需要审批排队！
就凤凰这样啥都没有想要申请牌照简直是痴人说梦！
唯一的办法，就是收购生产资质！
不过这可不便宜！
之前理想收购力帆新能源生产牌照时，可是花了6.5亿！
这也罢了，新能源车生产牌照好歹有办法，可燃油车……
这玩意国内已经不发放新的传统车生产牌照了，你想要，那不好意思，只能找现有厂家买了。
早在2017年，威马收购黄海汽车拿到suv和mpv的生产资质，就花费了12个亿。