而新能源因为直接用电机驱动，省却了传动轴，输油管等，取而代之的是一体化的锂电池！
就是因为如今新能源汽车普及时间太短，所以在底盘技术上分歧比较大。
比如传统车企比亚迪、通用等，他们新能源汽车底盘，仍然是沿用传统汽车的底盘，然后根据需要的部分进行修改。
这样开发难度小，平台成熟，但因为平台固定了，开发设计新的东西受到限制比较多，布置难度大，模块集成化低！
而诸如泽斯拉models，则是重新开发全新的设计平台。
底盘在设计之初就遵循整体化设计的理念，使得整个底盘模块集成度更高，设计更优秀！
不过泽斯拉造车经验和传统车企还是有差距，所以导致底盘舒适性、操纵感、甚至异响控制上有一点差距。
而且，因为新能源汽车的传动结构简单，导致各个车企对电机、锂电池组布置的位置并不相同。
所以，现在的新能源汽车底盘技术仍然处于不断摸索的路上！
所以……
现在还真难分高下！
胡来呼吸顿时有些急促。
不好意思，你们还在摸索的时候，我已经得到了结果。
虽然没有详细查看，但他可不会怀疑系统里黑科技的先进程度！
胡来兴奋地把内容复制下来，随后赶紧给韩明打了电话。
凤凰厂一直布局新能源汽车行业，如今造车的几个核心技术，电控、电机自己都有了。
而现在，底盘技术也有了！
没等胡来兴奋多久，韩明不一会就来了。
“老板，有什么事？”
胡来看到依旧沉稳无比的韩明，心里一阵感慨。
韩明可是在凤凰厂二十几年的老人，对凤凰厂感情最是深厚，这些黑科技的核心事情都是交给韩明去办理最为放心。