王大锤顿时呆住了！
他可是汽车专业人士！
现在非常火的五菱mini普通版本，也才搭载20kw功率的电机！
而普通的共享汽车，一般也就是20-30kw的功率电机，应付日常代步足够了！
凤凰呢？
同样是t0级别的微型共享汽车，直接上到50kw功率，过分了吧？
更恐怖的是，眼下这台试验车居然搭载了前后双电机！
100kw，这是想干啥！
真是壕得壕无人性！
这还是共享汽车？
王大锤靠在椅子上缓了缓，他又是震惊又是觉得搞不懂凤凰厂的想法了。
原本以为凤凰厂这辆共享汽车全新设计的底盘就是最大的惊喜了。
可没想到啊……
这么短的时间，凤凰竟然连整个电池组、驱动电机全都更换了！
里里外外大换血！
如果说换电池组是为了增加续航倒还能理解，但更换电机没有必要了吧！
超级豪华的底盘加全新科技的内饰、顶尖的lg15.4寸的中控显示屏，50kw高功率电机！
共享汽车能这么搞吗？
共享汽车不是廉价、应急、代步的作用吗？
这波凤凰真的一旦推出“蜉蝣”共享汽车，那得以什么样的价格收费啊！
5元钱一公里？