而凤凰可是足足90%的使用率。
和凤凰一比，一线品牌完全就在吃屁。
而更恐怖的是复购率。
60%！
这意味着10个人用过“蜉蝣”后，其中6个人继续使用。
要知道，这个月可是有很多客户只是来体验的，真是的复购率恐怕能达到75%以上！
根本是不敢想象。
这几组数据，要是让别的品牌知道，还不知道会惊成什么样！
宋杨感慨着，虽然这其中有他的管理、经营的功劳，但重要的还是“蜉蝣”共享汽车太“硬”了！
太tm的硬了。
强的离谱。
360度全景影像。
自动泊车。
自动驾驶。
就这几个非常实用的配置放在车上，再加上320km的超长续航，直接让“蜉蝣”变成共享汽车界里的“顶流”。
和同类型100公里续航，配置低到啥也没有的同行相比，简直就是降维打击！
都是弟弟！
而用过一次“蜉蝣”的客户，完全无法再忍受其他品牌的共享汽车。
“算了，我贵一点也要用凤凰共享汽车，我缺那几块钱？”
不仅是“蜉蝣”硬实力太强，而凤凰厂整体的整合能力也完全超出他的预料！
新能源汽车部门的售后维修改进简直是保姆级别，而在行政部伊一的协调下，信息技术部门也专门成立部门对共享汽车运营数据进行大数据分析。