在给总部汇报的邮件里，方朝阳是把最近凤凰的一系列举动都详细汇报上去。
如今mask亲自打来电话，也令方朝阳心安许多。
原本还觉得凤凰的“半固态锂电池”有些超出事态，没想到总部已经反应并不太惊讶。
说起来虽然他是泽斯拉（炎国）的ceo，但泽斯拉最核心的软件技术、最新的科技进展等情况他也不是完全了解。
方朝阳放心下来，既然mask评估后也觉得凤凰并没有太大威胁，那自己还紧张什么。
不过想想也是，泽斯拉纵横新能源行业这么多年，全球范围内也和谷歌、大众、丰田、比亚迪这些各个国家的顶尖车企交过手。
若论技术，谷歌的无人自动驾驶技术也不比泽斯拉差。
若论品控、整车控制、操纵，大众、丰田这些传统车企完全比泽斯拉好上几个档次！
就连比亚迪的电池技术，刀片电池也不比泽斯拉差！
可就算众多车企有一些个别技术领先，但最终还是泽斯拉的销量一骑绝尘！
哪怕经历了车窗漏雨、哪怕经历了自燃爆炸、哪怕经历了刹车失灵，泽斯拉还是好好的第一！
泽斯拉的护城河可不仅仅是技术！
方朝阳在电话里又和mask汇报了一些生产销售的细节，随后两人挂断电话。
挂断电话，方朝阳开始思索后续对待凤凰的方法。
“算了，不再回应任何关于凤凰的消息！”
他想起这次model3新闻发布会的完败，以及凤凰一心想要蹭泽斯拉品牌度的心思。
思索再三后，准备吸取教训，在新款model3正式发布之前，不再进行任何宣传！
绝不给凤凰蹭热度的机会！
他转变思路，一旦凤凰“青鸾”量产后到可以看看有什么弱点，到时候可以好好用model3反击一下。
就在方朝阳吃了凤凰暗亏，转变思路的同时，网络上的车企们却对比亚迪实现“半固态锂电池”，和凤凰厂签署战略合作伙伴感到震惊。
“我总算知道了，比亚迪为什么能拿到凤凰的技术授权了！原来是用半固态锂电池作为筹码！”