这些才是大家熟悉的。
不仅观众们来了精神，不少主播也虎躯一震，车评主播们对数据可是如数家珍。
随着张厂长的话语，悬挂的屏幕上显示出“青鸾”的性能数据和版本。
“我们‘青鸾’总共分为两个版本，一个是普通版，一个是长续航版。”
“我们普通版‘青鸾’电机是后置单电机，总功率185kw，扭矩能达到，而我们的0-100km/h加速时间是5.8s！”
张厂长说着话，展馆里响起了不少拍照的声音。
车评大v们看到数据后也急忙回想泽斯拉model3的相关数据，不得不说，就数据来看，凤凰“青鸾”和model3旗鼓相当，甚至略有小胜。
“我们长续航版本用的是前后双电机全能驱动，总功率385kw，总扭矩突破，达到了，而我们0-100km/h的加速时间是3s！”
3s！！
虽然说新能源车的优势是启动快，提速快，但是。
纵观整个炎国汽车品牌，还没有哪个品牌的量产新能源车能突破进入3秒的！
就连比亚迪四驱高性能版，0-100km/h的加速也只能达到3.8秒左右！
而称为旗舰顶尖的泽斯拉的model3性能版，0-100km/h加速也只是3.3秒左右！
虽然是0.3秒的差距，但大家都知道，数值越往后哪怕是0.1秒都是很难的！
3秒！
3秒是什么概念呢！
要是用以前传统燃油车的标准，能跑进三秒的汽车，都已经足够进入豪车俱乐部了！
最为熟知的兰博基尼aventador，也就是大牛，0-100km/h也就2.9秒！
龟龟。
凤凰第一辆新能源汽车“青鸾”就进入三秒，这技术太强了吧！
龙哥一脸懵逼，哑口无言，这数据已经完全能稳压泽斯拉model3一头了，还怎么黑？