要知道。
凤凰所谓的“自动充电”，是让共享汽车的工作人员在取车点给车辆插上充电器充电！
对于凤凰汽车来讲，无非就是增加取车点工作人员的工作量。
但是，对于别的车企来讲，难道还能特意聘请工作人员,到充电桩等着给车插上充电器？
人工不要钱吗？
而这一切的背后，更恐怖的是。
凤凰汽车是真的在用心将服务细节做得这么好，真的将产品体验做得这么细！
这哪是一家普通的车企的样子！
这尼玛完全就是一家互联网公司的思路！
不！
这用户体验、服务细节比互联网公司还互联网公司！
想到这里,雷布斯感到绝望。
没有谁会拒绝一辆可以“自动充电”的汽车。
没有谁会拒绝一辆搭载了“半固态锂电池”，拥有1200公里续航的新能源汽车。
有了比亚迪的“助纣为虐”,未来谁还是凤凰汽车的对手？
想着想着，雷布斯心里又羡慕起比亚迪，比亚迪给凤凰提供“半固态锂电池”,恐怕以后比亚迪的新能源车也能使用凤凰汽车的充电桩吧。
这样一来,规模效应可就起来了，凤凰汽车和比亚迪更加势不可当了！
他心里越想越羡慕，目光又忍不住地落在了屏幕上。
“哎！再看看‘青鸾’还有什么新的东西吧……”
直播屏幕上，张厂长已经介绍完了“半固态锂电池”的内容，此刻已经在介绍之前被打断的“未来操作系统”。
“我们‘未来操作系统’里集成了许多驾驶辅助系统，可以帮助驾驶员更好、更安全地行车。”