“我们交通运输署今年，老署长退休，来了一位新署长。”
“在得知新路线的开辟之后，花费大力气，从港府手上，拿过了新路线的授权。”
“上次运输署内部会议，我听署长的意思，他要到授权，不是想要好处，而是想用作拍卖，争取表现。”
雷耀阳打了个响指，点明道:
“他是想要政绩，只要拍卖所得，比九龙巴士那边开出的价钱高，那他这个署长，也就一战功成，算是坐稳了。”
“不错！”
韦宏达赞同点头，话语道:
“这个消息暂时还没有外传，就连九龙巴士那边，也不知道这一次的运营权，并不会直接授予他们“而港综市现在，也没有另外一家大型巴士公司。”
随着韦宏达开了头，众会员们开始起了小声议论，对于巴士线运营，都表现出极大兴趣。
特别是以蓝鲸、陈耀庆、雷耀扬为首的古惑会员。
要知道，港综市巴士不同于其他什么地方，巴士公司获得运营权后，就真正由巴士公司负责运营。
基本上，巴士公司还会外包，包给小型巴士公司做，他们也就坐等收规费就好了。
而小型巴士公司呢，大多社团都有成立，随便买几辆大巴车，也就ok了。
这种生意，是妥妥赚钱的生意，一般会被龙头分给亲信话事人做。
要是谁家话事人有一条小巴线，基本就是躺着收钱的节奏，吃得满嘴流油。
三联帮蓝鲸、早就想做巴士线了，可惜一直没有门路。
现在如果自家组织成立一个大公司，自己绝对有戏啊。
同理，乌鸦、靓坤、陈耀庆等人也这样想，所以这个提议，支持者不少。
“我看行，既然提前得到消息，我们马上成立公司，注巨资，展露出雄厚的财力。到时候参加拍卖，高价把经营权抢过来。”
“做巴士好啊，垄断生意，也没人竞争，不用怕赚不到钱。”
“既然有这么一个机会，我也觉得可以试试。”