就在大众被处罚的当天晚上，各大车企的召回通告就下来了。这次他们行动相当的利索，而且召回的车辆范围非常多。
不仅仅有合资品牌，还有国产品牌。这次杀鸡儆猴确实杀的有些厉害，彻底把这些人给吓住了。
“尼玛，这些人就是欠抽……”
“杀鸡儆猴，谁敢不召回……”
“需要从立法层面进行立法……”
“希望这次立法不仅仅局限于汽车产业……”
“食品，药品等产业更应该严格立法……”
网友们讨论了起来，这次事件对于华夏来说是一次改变的机遇。
如果控制商品质量，如何处罚违规商家。这需要从立法层面着手，有了法律采用欧了处罚依据。
同时也要给相对应的部门一定的权利，有法律支持，有权利在手，到时候那些人才会敬畏。
张凡的办公室，看到这些新闻张凡笑了起来。这次针对大众的策略很简单，在国内用舆情来行动。
之所以敢这么做，那是因为张凡已经和上面通过气。他们也想进行改革，但是太多的利益集团改革却很麻烦，只有重大事情发生了他们才会妥协。
所以这次舆论，让很多人不得不妥协。他们妥协了，才有了今天的改革。
而在国外，一个排放门就让大众陷入了泥潭当中。两件事情加起来，让大众在全球范围内陷入了漩涡当中。
而大众品质也得到了无数人的质疑，特别是在华夏的互联网上，龙腾集团的人工智能操控的那些水军车评人。
对合资品牌车型进行和大规模的分析和拆解。最后得出的结果就是质量远远没有人们吹嘘的这么好。
这在无形当中，就太高了国产品牌。给人一种印象，那就是国产品牌在质量上已经不属于合资品牌。
特别是纯电动，不仅仅质量比他们要好。技术更是甩开他们一大截。电动汽车在华夏已经完成了弯道超车。
从目前的成果来开，这个策略是很成功的。自从这件事情爆发出来以后，特斯拉和六大换壳车的销量是暴增。
他们的竞争对手的销量却在下跌。特别是身在漩涡中的大众深受影响。
用这件事情，打压燃油车，鼓励新能源，打压合资，鼓励自主品牌。