这三轮车，有点鸡肋。
若不是当初杨小涛耍心眼，让他着了道，这三轮车能不能做还真难说。
杨小涛看了眼安装的人，正是周奎他们。
“不用，装错了重新再来就是。”
杨佑宁撇嘴，“就这一台车的配件都搞的头大！”
杨小涛也知道杨佑宁是啥意思！
杨佑宁说的配件指车子上的大灯，转向灯以及配套的发电机、蓄电池等等。
这些，可都是从其他兄弟厂采购来的，有些还是拜托泉城汽车厂才搞到的。
就那发电机和蓄电池，国内生产的工厂就不多，还都是供不应求的状态。
而且这年代的发动机跟蓄电池，那个头比端午都不小。
后世看多了小电池，对这种黑大粗也是无语。
就因为这个，杨小涛的设计图纸改了又改，最后只能匹配当下的实情，做出选择。
没办法，总不能自己再去搞发动机和蓄电池吧！
也因为这些，杨佑宁很不满意，怪杨小涛，将三轮车设计的那么好干嘛。
看看这长度，四米五的车斗，都快看上小卡车了。
看看这高度，两米的高度，比小吉普都高。
看看这款式，比起先前看的那些小三轮，高大，威猛，霸气，尤其还看着舒服。
这他娘的是一辆三轮车啊。
搞这么好干嘛？
真要批量生产了，产能怎么升上去？
要是跟红星拖拉机似的，哪有这么多事情？