这款设计图是按照他的要求来的，当然他给出来的要求只有几个，就像这后掠角要有45度，这下反角要有6度，至于其他的就按照大体数据来。
当然，这种事情，是由专业的小组来完成。
就像这机翼的设计，就有专门的小组，组长就是眼前的王力。
坐回原处，然后轻轻咳嗽一声，这才看向王力。
“王工，你说说。”
王力一看杨小涛询问自己，心里有点慌。
“这个。杨总，吴主任，这个，我觉得，这种设计要从全局来看，如果单纯的说这个角度不行，那个角度不合适，都有些片面.”
王力叭叭的说了一大堆，结果就是没一句肯定的，也就是，双方谁都不得罪。
论起来，还是偏向杨小涛的，因为这事，就是杨小涛的主意。
他们这个专项组，说白了就是按照杨小涛的要求来干活。
就像现在做的这个机翼，现在做的是四十五度角，后面还有四十四度，四十三度，一直到四十度。
而这只是开始，后面还有下反角的要求，这里面就有三度，四度，一直到七度。
然而这只是开胃菜。
杨小涛说了，四十五度的后掠角，要配上各种下反角。
也就是说，每个角度的后掠角都要有不同度数要求的下反角。
这，这不是设计的问题，这是个数学题好吧。
可他们能咋办？
先前王旭山就隐晦的说过，这样搞不行，得一边设计一边计算，然后再根据实际情况反馈修改。
这次是飞机设计的主流方式。
国内外都是这样做的。
可他们呢，咳咳。