广州港海面风平浪静。
同盟军两支主力舰队停靠码头，全员进入战时补给状态。
甲板之上，水兵往来穿梭，一箱箱炮弹、鱼雷、深水炸弹被有序吊装上船。
所有人的目光，都看向南方海域。
全军上下都清楚，舰队补给完毕后，即刻南下出征，清剿盘踞东南亚的残余日军势力。
所有人都在为南线战事忙碌，唯独总指挥陈向北，选择脱离主力作战序列。
他独自登上专属座机幸运号轰炸机，调转航向，径直朝着北方的朝鲜半岛飞去。
东亚决战的终局，不在湿热的南洋，而在隔海相望的日本本土。
陈向北心里无比清楚这一点，所以他必须亲自奔赴前线空港集群。
此次北上，他有两个无人知晓的核心目的。
第一，清空一部分随身空间囤积的海量航弹库存。
数年征战，他通过海上截获敌国货船、突袭海外战备基地、收纳战场缴获，囤积了上百万吨各型号航空炸弹。
哪怕仅仅投送三分之一的储备量，也足以彻底瘫痪日本本土战争体系。
堆积如山的燃烧弹、高爆弹、钻地弹、子母弹，积压在空间之中，早已到了必须投入实战的时刻。
第二，也是最重要的一点，他要亲自充当全军轰炸先锋。
他要用自己独有的空间能力，独自完成首轮夜间防空清扫任务，最大限度保全同盟军年轻飞行员的性命。
在陈向北的作战体系里，空军永远是最珍贵、最不能随意损耗的兵种。
同盟军所有飞行员，无一不是十里挑一的精锐苗子。
从初选体检、理论学习、地面模拟，到初级飞行、中级集训、高级实战考核，培养周期最短也要一年以上。
每一名合格飞行员的培养成本，保守估算超过一万大洋。
金钱尚且可以通过战争缴获、国内产能补足，可飞行员的人命，永远无法复刻。