第662章利益

作者:木针 加入书签推荐本书

别忘了,还有四五艘几千吨的货船、常用于南洋航线的普通货船,船体、动力与全部配套设备造价大约四百五十万日元。

若是在甲板加装几门小型防空火炮,整体成本上升到四百八十万日元。

而且这还没算上船上的货物,光这十多艘军舰的价值就超了一亿多日元。

再加上货船和物资的价格,最低不会低于1.5亿日元。

要知道现在的一枚银元,可以兑换5日元,1.5亿日元,可以兑换7000多万大洋。

而此时同盟军的军力接近200万,平均一个月的薪资大概是2500万大洋。

这些战舰加上货船,可以维持同盟军3个月的军饷。

即使陈向北再有钱,也不敢这么败家啊!

在沪市一辆斯蒂庞克牌的轿车,售价在7000美元左右。

对,就是于泽成送给站长吴敬忠那台车。

这辆斯蒂庞克只有少数高层军官、外国高级官员、极少数大老板才有,街上很少见到,不是普通有钱就能买到。

这辆车,折合成大洋也要近3万。

也就是这批舰船,可以换2000多辆崭新的斯蒂庞克牌轿车。

此时的华国,这种轿车不会超过30辆。

当时的华国号称4万万同胞,而此时一名普通的的华国人,1块大洋购买的粮食可以吃一个月。

这7千万大洋购买的粮食,可以够华国的4亿老百姓吃六七天。

说到底钱还是次要的,主要是同盟军青岛造船厂起步太晚。

如果让同盟军建造这批战舰,最快也要超过一年半,眼看两年之内就要和日本人决战。

虽然陈向北空间里的战舰还有上百艘,可这东西谁嫌多?

即使他陈向北收拾了日本人,后面不是还有美国人吗?

这帮人也不是什么好鸟,说翻脸就翻脸的主。

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