齐学斌稳住方向，匀速通过。车速不快不慢，既不会因为太快溅起过多水花冲击密封件，也不会因为太慢让水有更多渗透时间。
十几秒后，星火e01从涉水路段的另一端驶出。
车身上全是泥水，但仪表盘上没有任何异常。
电池包温度正常。绝缘监测正常。高压系统正常。
齐学斌按下对讲：“周远航，涉水段通过，车辆状态正常。”
“收到。我也过了，没问题。电池包密封完好，绝缘电阻值没有任何下降。”
后面老秦的声音也传来：“我也过了。水比我想的浅，底盘一点没碰。这防水做得扎实。”
直播间里的弹幕已经变了味道。
这车真的假的？电动车过水？
我服了，这底盘离地间隙得有多高？
兄弟们，这不是ppt，这是真车在跑啊。
博主你还觉得悬吗？
那个博主对着镜头，表情已经完全变了：“各位观众，我收回刚才的话。这车的涉水能力，超出我的预期。”
一公里处，最难的路段来了。
一段坡度接近四十五%的碎石陡坡，坡面全是松散的碎石和湿泥。最陡的局部视觉上几乎像直立起来，坡长大约八十米，两侧没有护栏，只有废弃采石场的断面。
老李在山下通过对讲机喊：“齐书记，这段坡太陡了，碎石全是松的，要不要停下来评估一下？”
“不用评估。”齐学斌看着那段陡坡，“只能上。”
他深吸一口气，把油门踩到底。
星火e01的电机瞬间爆发出最大扭矩。
四个车轮同时抓地，碎石在轮下飞溅。车身猛地前冲，冲上陡坡。
碎石打在底盘上发出密集的噼啪声。车身剧烈颠簸，悬架被反复压缩和回弹。