可沙书记没说的后半句是，造出来之后，还得让它活下去。
活下去比造出来更难。难得多。
因为造车只需要技术和汗水，而让车活下去，需要跟整个市场的偏见和恐惧作战。
齐学斌看向窗外。
广场上那五百辆车还在阳光下站着，冻雨终于停了，车身上的水珠在光线里闪烁。
这些车很快就会动起来。
不是开进光鲜亮丽的4s店展厅，而是开进泥泞的县城街道，开进颠簸的乡镇公路，开进那些最需要省钱的人手里。
那些穿西装打领带的经销商看不上长鹏，没关系。
长鹏需要的，是那些每天在烂路上跑十几个小时，为了几毛钱油钱精打细算的人。他们才是真正的裁判。
老李走到门口，忽然回头问：“齐书记，明天我去临安县，带几辆车？”
齐学斌想了想：“带三辆。一辆给老孙试驾，一辆给他手下的司机试驾，一辆留着让他看底盘。记住，别吹牛，就让他自己感受。”
老李咧嘴笑了：“明白。”
他推开门走了出去。
走廊里传来他的声音，中气十足：“周总，给我挑三辆跑过泥泞测试的，明天我去拉客户！”
齐学斌听着走廊里渐远的声音，嘴角动了一下。
五百辆车的命运，从明天开始，要靠一个一个司机，一公里一公里地去改写了。