第422章三年门槛

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许东林正在和产业协调司一名工作人员低声交谈,手里拿着一份蓝皮报告。

“我不怕他提门槛。”

“怕什么?”

“怕他不说来源。”

苏清瑜明白了。

“你要打标准的层级。”

“对。全国推广要安全,试点评价也要安全,但这两件事不能混成一件事。”

休息结束。

几个人重新坐回桌边。

许东林把蓝皮报告放到桌上,封面印着一行字。

新能源营运车辆准入安全冗余研究。

“既然清河对议题名称有保留意见,那我们就谈实质问题。”许东林说,“行业协会最近组织专家做过一项研究,初步建议对营运类新能源车辆设置更高安全冗余要求。”

陈怀远说道:“具体说。”

许东林翻开第一页。

“第一,连续三年以上规模化运营历史。第二,至少三个省份跨区域样本。第三,城市群快充半径和服务覆盖模型达到行业安全建议值。”

会议室里很安静。

这三条没有骂清河一句,却像三扇门同时关上。

清河首批车跑稳一个多月。

二期刚接入台账。

运营范围集中在汉东二十一个县城。

县域快充网络和城市群模型也不是一套东西。

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