第484章她在海外被问价

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夜间高频短途工况能耗波动。

备件在非核心城市的补给半径。

还有一句最扎眼的。

如果司机因系统误报停运,平台补贴模型由谁承担。

小助理看完以后,忍不住抬头。

“苏总,他们连补贴模型都开始问了。”

“对。”苏清瑜把邮件打印出来,平平整整压在桌上,“这就不是单纯在看车。”

“那像什么。”

“像在判断我们会在哪儿先疼。”她抬眼看向法务顾问,“回信怎么写。”

法务顾问想了想。

“原则性答复,仍旧只给区间和可公开逻辑。”

“再加一条。”苏清瑜说道,“把所有涉及清河原始场景的表述都去掉。”

技术顾问在一边低声问:“那客户会不会觉得我们藏得太深。”

“觉得就觉得。”苏清瑜语气很平,“现在宁可让他们觉得我们谨慎,也不能让他们觉得我们好套。”

这句话一出,屋里几个人都跟着点头。

因为他们现在也开始看明白了。

真正危险的,不是对方来者不善。

而是对方还披着一层正常买方的壳,问的却全是最疼的地方。

晚一点的时候,苏清瑜又把那几份问题清单重新排了个序。

她没看答案。

先看对方最先问什么,最后问什么,中间跳了哪几步。

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