齐学斌在后面听着，没插嘴。
他知道，周远航这是真开始长了。
以前这小子一遇上不顺，先想着解释技术逻辑。
现在总算会把问题放回场景里看。
又过了二十分钟，海外那边最烦的一幕还是来了。
不是车坏。
是三台车几乎同时卡在补能和换班交界处。
一名司机抱怨自己刚接班就得排队，另一名司机则担心再等下去，后面的单就得全砸在自己头上。
海外调度室那边一时声音全压在一起，谁都没发火，可那股急气隔着屏都能听出来。
苏清瑜没有替长鹏抢话，只是先问了一句。
“现在最先缺的是什么。”
海外运营负责人愣了一下，随即低头看表。
“不是车。”
“是顺序。”
这句话传回清河时，周远航盯着那几张运营表，忽然一下就明白了为什么齐学斌一直逼他们把队列表和班次表做得那么细。
因为真正压垮小队列的，往往不是某一辆车彻底趴窝。
而是几件小麻烦挤在同一个口子上，先把秩序磨碎。
他立刻转头看老何。
“客服升级表里，补一句。”
“多车同时卡在同一节点时，先处理顺序，不先解释原理。”
老何点头，拿笔就记。