会议结束，洪副总工回到办公室刚坐下，周工就走了进来。
「洪副总工，您确定，和平型蒸汽机车技术改造，要让卫东同志挂帅吗？」
洪副总工：「你觉得不妥？」
周工：「不是不妥，是太冒险了，以你的成分，原本就站在风口浪尖，研究所盯着机务组总工位置的不在少数。
若是卫东同志和平型蒸汽机车改革失败，那您所有努力前功尽弃不说，说不定还会....
「」
「大不了去跟牛过，周工，卫东同志对蒸汽机车的几项技术改造，你仔细研究过吗？」
周工：「研究过，我觉得卫东同志虽然经验尚浅，但他对蒸汽机车的理解，似乎比我们更先进。」
「我也有这种感觉，所以，目前摆在我们面前的两条路，第一条求助外援，帮助我们新国家的蒸汽机车，强大起来。
费钱不说，少了这一部分经验，新国家在蒸汽机车上还有很多弯路要走。
第二条，自力更生，帮卫东同志创造一个好的科研环境，一旦成功，我们蒸汽机车再也不需要依赖别人。」
周工看着洪副总工，心中好奇：「洪副总工，你对卫东同志，是不是太....
」
洪副总工：「太自信了是吗？原因就在这次他研究的混合式给水预热装置上，目前我们新国家的蒸汽机车有四五千台，蒸汽机车的热效率一般只有5%~7%。
因此千方百计对蒸汽机车进行挖潜改造，提高效率，降低能耗，改善经济性，是节能的重要方面。
正如卫东同志所说，要提高蒸汽机车的热效率，首先就要考虑提高预热的利用率。
提高预热利用率，一是蒸汽机车的废汽热损失（约占50%）二是排烟热损失（约占15%）。
四方厂的滕总工回去特地研究计算过，混合式给水预热装置它在机车最大供汽率时可以把给水温度最高提高到104c。
这种装置省煤，提高锅炉热效率，同时这种设计废汽利用率的极限值是16%，而卫东同志研究的混合式给水预热装置的极限值已经达到15%，换句话说，他是将废汽利用的潜力发挥到极致。
这项研究，不但再国内遥遥领先，就是在毛熊也算超前。
更重要的，经过四方厂和大同厂两个厂子的车辆工程组通力合作，计算试验，确定，混合式给水预热装置，不但可以用於和平型，还可以用於我们目前已经生产出一台的建设型蒸汽机车，和正在研究的人民型蒸汽机车。