“第二个问题。主燃烧室的燃料供给控制逻辑,采用的是开环前馈加pid闭环补偿。这套逻辑在稳态工况下没问题,但六代机需要频繁进行超音速巡航和机动,燃料流量会在毫秒级内剧烈变化。开环前馈的模型精度不够,pid的响应速度跟不上。我的经验告诉我,当负载变化率超过每秒百分之三十时,pid会出现明显的滞后震荡,燃料供给和实际需求之间的相位差会导致燃烧室内局部富油或贫油。你们的仿真报告里,应该没有覆盖这个动态工况。”
会议室明显躁动了起来。
许多人开始互相对视。
淡淡的议论声开始在四处蔓延。
江野继续往下说,激光笔依次扫过控制系统架构图、作动器链路、传感器布局、飞控与引擎的数据接口……
每停一处,他就会开口评价一番。
控制总线的带宽冗余不足,多个作动器同时动作时会丢包……
传感器的采样频率没有统一,导致数据融合时出现纳秒级的相位错位……
飞控系统发给引擎的指令和引擎反馈的状态之间,差了整整一个控制周期……
引擎控制单元和操作仓脑机接口之间的通讯协议不匹配,需要两层协议转换,每一层都在增加不可控的延迟等等。
如果这个场面被普通人看到,立刻会惊讶于江野这恐怖的知识储备。
复杂无比的六代机引擎架构,在他面前竟然仿佛透明的一般。
整个系统化电控结构的所有部分都能随意侃侃而谈,而且听起来颇有含金量,仿佛整个引擎架构到处都是问题。
然而奇怪的是。
随着江野这声音不断响起。
整个会议室内并没有出现大家被江野表现震慑到的场面。
恰恰相反。
氛围甚至越来越怪。
随着会议室内研究员们皱眉的次数越来越多,逐渐这不满和愤怒,在脸上形成了深深的无语。
甚至有人开始抱着膀子一脸讥笑地瞧着江野。
连陈家文教授等熟人人的表情也有些疑惑起来。