历史上，英国人在1935年发明了雷达，仅仅五年后，在不列颠空战时，他们的雷达最大探测距离就已经达到了160公里。
英国人只用了五年时间，就能将雷达的技术提高到这种程度，德国现在至少有10年的时间去升级迭代，威廉觉得，在战争爆发之前，把德国雷达的最大探测距离，提高到200公里或许完全不是梦。
若真能达成这一目标的话，那德国本土的安全性将大大提高。
英法两国的战斗机和轰炸机，恐怕刚刚升空，德国这边就能发现他们的踪迹。
届时只需要调动战斗机和地面防空火力，提前布置好陷阱，等待敌人来自投罗网就行了。
只要这些雷达不被彻底摧毁，那敌人的空袭将不具备任何突然性。
别说是炸毁德国境内的目标了，他们自己能不能安全的回去都是个问题。
不过……
这雷达也太大了，怎么安装到战舰甚至是飞机上去啊？
比起地面目标，德军的水面舰队尤其是航母等主力战舰，更需要雷达提供的预警。
未来的海战注定会是航母的天下，而航母之间的对决，比拼的不再是谁的火炮输出能力强，谁的装甲防护力更高。
而是比拼谁能先敌发现，先敌打击，并在敌人出动空中机群对己方舰队展开攻击的时候，提前发现并且规避。
这种战斗的偶然性极大，运气好的人，第一波侦查可能就发现了敌军的航母，在侦察机持续报告敌军舰队方位后，航母这边派遣的打击群直奔目标，有极大的概率在对方发现己方航母之前将其摧毁。
但若是运气不好的话，可能己方的舰队都被敌人袭击好几轮了，他们还没发现敌人的航母编队躲在什么地方。
因此，在航母之间的对决中，情报至关重要。
二战中，双方的主要侦查手段，是靠着大量的水上侦察机去完成的。
但这种侦查的效率很低，因为水上飞机的巡视范围有限，而且人类的肉眼会受到云层、海上的雾气的影响。
此外，水上侦察机本身也很脆弱，很容易被敌军战机击落。
有时候他们侦查到了情报，但还来不及送回去就被击落了。
至于其他的什么截获敌军的电报，根据破译的电报判断位置，或者监测无线电信号，通过交叉定位判断信号源的位置，来确定敌人大致方位的办法，其实都很不靠谱。
截获的情报有可能是敌人故意放出的误导情报，很可能是陷阱。