无论是修地铁还是开矿山挖洞，真实目的都是为了创造能够隐蔽储藏战略物资的空间。
相较于地面那种显眼的大型仓库，隐藏在地表之下的仓库，显然要隐蔽、安全的多。
这种类型的地下仓储中，最隐蔽，最不容易引人注目的，其实是那些废弃的矿洞。
这些矿洞的位置本就偏僻，大部分都位于山区，人迹罕至。
再加上废弃矿洞有一定的危险性，正常人是不会接近这里的。
在做好防水防潮处理，并对矿洞进行一定的加固后，这里非常适合用来储藏那些战略物资。
等把物资运进去之后，将矿洞保护性的封堵。
再在外面拉上警戒线，做一些告示牌，写上废弃矿洞危险，生人勿进的警示就行了。
一般的间谍，想要依靠个人实力悄悄的打开封堵的矿洞显然是不太可能的。
若是动用大型机械的话，就会立刻惊动附近的看守人员，被控制起来。
为了方便治他们的罪，或者警示普通人不要靠近这些危险矿洞，威廉决定提前立法，打上这个补丁。
当然，也不是所有的物资都能使用这种方式储存。
对于那些不是特别敏感，但在战争期间的消耗量又特别大的物资。
其实最好的储存方式还是正常的商业储存！
挂靠在正常的商业贸易公司名下，以‘待出售商品’的名义进行储藏。
做好出库记录，将仓库中的少量货物流入市场，制造出正常贸易周转假象。
只要不被人发现仓储的货物只进不出，就能降低被怀疑和暴露的风险。
当然，若是觉得在本土建造这种仓储太敏感的话，也可以将这个任务分散安置在周围的邻国。
如荷兰、瑞士、瑞典、挪威和波罗的海三国等。
这些国家距离德国本土都很近，而且除了瑞士外大部分都是沿海国家，储存和运送起来都很方便。
届时只需要租用普通民用保税仓库、原料中转货仓，就能借助他们的土地储藏德国的物资。