“有一份精密零件的外包装在抵达后出现了轻微破损，但内部封装没有问题，接收人员已经拍照记录，并通知了发货方。”
“赔偿了吗？”
“按照订单条款，外包装由发货方提供，木叶极速达负责传送和站点交接，所以没有直接赔偿，不过我们给出了更换包装的建议。”
西川澈点了点头。
“不错。”
坐在旁边的年轻人明显松了口气，是他第一次独立负责异常记录。
“副部长。”另一名工作人员举手，“有一位客户要求增加夜间传送，说他愿意支付三倍费用。”
“现在不能接。”
西川澈回答得很干脆。
“为什么？”
“首批站点刚开始运行，夜间照明、警戒和飞雷阵的施术者轮班都没有完成完整验证。”
“那什么时候可以开放夜间传送？”
“等负责的人验证完毕后，拿出测试记录，通过了再开放。”
西川澈看了看地图。
“我们可以因为收益调整服务，但不能因为收益跳过验证。”
调度室里安静了片刻，负责收费的工作人员默默把那份申请放到了暂缓一栏。
木叶极速达正式营业的第一天，订单不算多，收入也远没有达到让人惊叹的程度。
但每一份通过的订单都有清晰的记录，每一次没有通过的申请也都有明确的理由。
对西川澈来说，这已经是一个不错的开始。