旁边不远处，年轻的阿什尔正带着几个工匠和链金学徒紧张地进行最後的螺栓紧固工作。
这些新式的钢制螺栓同样只在小范围内应用。
用以逐步取代原先的热铆工艺。
螺丝、垫片和弹簧垫三件套，外加上只有一种规格的钳形扳手。
不过这些新式紧固件的成本不低。
热铆技术仍然值得延续，毕竟这个技术在钢结构建筑、桥梁还有铁道等领域同样用得上。
阿什尔在这时擡起头来。
他看到罗德後忙不叠地打起了招呼。
脸上还带着熬夜的疲惫与新设备即将完工的兴奋。
「老爷，还有谢莉尔女士！」
「你们来得正好，联动离合装置刚调试完，马上就要准备第一次空载的联动测试了！」
罗德点点头示意他继续。
紧固件的检查工作很快就结束了。
关键的部位也都打入了润滑脂。
说实话，看似不起眼的润滑脂是前几天难住罗德和阿什尔的一大难题。
在没有全面开采石油前，想要弄出足够优质的润滑脂和润滑油都是个大问题。
尤其是後者，能耐200c以上高温并稳定产生油膜的润滑油还是很有技术难度的。
而作为齿轮机构的必备润滑措施，润滑脂的制作要相对简单一些。
但在当前的条件下，想要调配出一款合适的润滑脂还是很不容易的。
对於型耕机这种机械设备的齿轮结构来说，传统的牛羊油脂已经无法满足要求了。
所以罗德花了不少心思才弄出了适用的新配方。